看看台湾是怎么看待贝纳利幼狮500的
Benelli台湾总代办署理-斐季公司 于4/27日约请媒体来到北海岸的Drink House Cafe.让大师率先体验行将上市的新车Leoncino500.接下来就为您先容这款新车的特点和咱们试乘以后的感觉!
此次试乘会Benelli总代办署理选在位于金山滨海公路旁的Drink House Cafe来举行
勾当中省略严厉的产物简报.以轻鬆餐叙的方法.直接让媒体们试乘和互换心得
据总代办署理暗示.这款Leoncino500将于5月下旬正式上市.是以但愿透过各家媒体的
试驾体验以后.可以或许转达给爱好Leoncino500的消费者们领会产物的特征与骑乘感觉
接著主理单元排定各家媒体的试乘次序以后.便开展今天的试车行程
看到Leoncino500实车会被它典雅的外型所吸引.这部车的设计灵感来自于
1956年Leonc汽機車借款,ino125.又有幼狮之称.是Benelli二战以后的代表作.是以在
Leoncino500的车上的应用很多经典的元素.比方前土除上的狮子LOGO
代表著Benelli的发祥地义大利佩萨罗.而这部车也象徵著传奇返来
可说是Benelli又一经典之作
Leoncino500车身採用抢眼的双色烤漆.此外在油箱、前土除、引擎、侧盖
别离利用了精緻的厂徽.这也让整部车的质感晋升不少
头灯部分.近灯是採用LED反射式照明.远灯是採用投射式鱼眼布局.另有ㄇ字型的
LED日行灯.别的标的目的灯和尾灯都是利用LED灯具
简约有设计感的车尾设计
高反差液晶仪表.供给完备的行车费讯
Leoncino500动力部分.搭载499.6cc水冷并列双缸引擎.具有47.6ps的最大马力
在8,500rpm时输出.最大扭力则有4.6kgm.动力输出线性.扭力充分.搭配
轻量化的钢管式车架与后摇臂.使车重只有186kg.是一款是于上手.为新手与资深
骑士.供给顺畅的驾驶体验
引擎採同步双缸布局.运转的节奏很联贯.很雷同四缸车的声浪.至关动听!
Leoncino500悬吊部分.前悬吊採用强健的50妹妹倒立前叉.后悬吊配备了预载
调解旋钮+回弹可调.让车主可依双载或分歧的骑乘气概自行调解.此外前刹车
採用320妹妹双碟配上辐射对四卡钳.悬吊与刹车的配备都优于同级车.同时也供给
更优秀的操控表示试乘感觉
Leoncino500的车长2160妹妹.轴距1443妹妹.车身的尺寸约莫跟600cc的街车
差未几.785妹妹的去疣,座高比起同级街车还要低.手把的高度也很适中.对付大部分的
骑士来讲把握它都没有问题；接著策动引擎.随即听到使人欣喜的声浪.这具引擎
是採用同步双缸布局.运转的节奏很联贯.有著雷同四缸车的声浪.至关迷人!
接著驶入公路.随著换档与转速的晋升.发明这具引擎的动力输出至关顺畅.低转速
固日本壯陽藥,然没有Ducati那末有力.可是扔然颇有衝劲.并且可以轻盈的一起拉高到九千转
摆布才断油.动力的表示不管是想要超车.或是偶然小热血一下.都很是够用!
接著咱们来到往野柳标的目的的山道.Leoncino500的操控表示比预期的还要优异
本来觉得复旧街车的操控大要就是如许.没想到Leoncino500在山道的表示竟是
如斯机动.并且强健的悬吊让车辆在弯中有著优秀的不乱性.加之低座高的座椅
对付有履历的骑士想要磨膝过弯毫不是难事.此外它媲美跑车级的前刹车设置装备摆设
制动的结果也是至关不错.总体来讲.Leoncino500是一部兼具美型与操控兴趣的好车
本日的试驾.每家媒体只有1小时的试乘和摄影时候.可能有些衝促.也使分享的资讯
可能不敷完备.等待下次有机遇.咱们必定会好好尝尝这部车.做出更出色的试车陈述
还请爱好Leoncino500的朋侪们延续存眷重车论坛的消息动态.咱们下篇再会!
2018 Benelli Leoncino500规格表:
引擎型式 水冷4行程并列双缸
全长(妹妹) 2,160
全宽(妹妹) 875
全高(妹妹) 1,160
轴距(妹妹) 1,443
最低离地距 160妹妹
座高 785妹妹
车重 186kg
总排宇量 499.6cc
供油方法 电子供油
启动方法 电发
紧缩比 11.5:1
最高马力 47.6ps / 8,500rpm
最大扭力 4.6kgm / 5,000rpm
油箱容量 12.7公升
传动情势 链条
前悬吊体系 50妹妹正叉
后悬吊体系 预载调解单枪
轮胎(前) 120/70 - 17 M/C
轮胎(后) 160/60 - 17 M/C
前煞车体系 320妹妹双碟配辐射对四卡钳.ABS
后煞车体系 260妹妹单碟配单活塞卡钳.ABS
贝纳利Leoncino 幼狮500 测试陈述
贝纳利幼狮500改装品鉴
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