admin 發表於 2021-2-8 13:04:59

豐田GR Supra台灣预售價57万人民币,而且限量30台!

豐田GRSupra想必大师其实不目生,俗称牛魔王,就在近日豐田GR Supra在台灣正式公布,预售價為折合人民币為57万元,谈到牛魔王更多的是情怀,究竟结果从動力总成咱们就可以發明,这其实不是一辆真实的牛魔王,而是一辆没有魂魄的GR Supra,搭载了寶马Z4的動力总成。

豐田GR Supra并无彻底套用寶马Z的動力总成,而是颠末特别的调教,固然没有举行过驾驶两辆車,但可以肯定的是,两辆車的驾驶感觉彻底分歧,这仅仅在是網上找的資料。

要点:

1丶豐田GR Supra基于FT-1观点車的設計说话

2丶動力总成為3.0T匹配8AT变速箱

3丶台灣预售價為258万 折合人民币為57万元

从外观来看基于FT-1观点車举行設計,具备极强的战负氣息,在動力上持续了寶马Z4这套動力总成,在台灣的售價258万,折合人民币為57万元,值得一提的是,仅仅限购30辆,不知海内后,豐田GR Supra會不會限量呢?

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外观:基于FT-1观点車举行設計

看到全新新生的豐田GR Supra車头前脸,就给人一种布满豪情和战役的感受,引擎盖的线条并无举行特地的設計,很天然的延长到中網处,并显現出一個D字形,凸显出了很强的氣力感,双侧LED大灯造型很是俊逸,放佛像一头猛跑的猛兽流出的汗水,内部為三颗LED矩阵式大灯,彰显出极强的战负氣息。

中心烙印出豐田LOGO,提高了車头的辨识度,大灯双侧設計了蜂窝状的导風槽,犹如大灯為一体式設計,四周的造型很是天然,有声有色,并无感受到任何的為什么敢,下進氣格栅别离為三段式設計,和寶马M活動套件版有些雷同,大尺寸的分段式進氣格栅,彰显出浓浓的战负氣息。

侧身侧面的要先显得很是优雅,特别是前置后驱结构,显得車身侧面比力小巧,并无在视觉上营建出超跑的感觉,轮毂為五辐式双边設計,并举行了熏黑处置,加之赤色的刹車卡钳,凸显出了很强的活動氣味,車身的线条設計的很是天然优雅,连结了車头前脸的設計说话。

后视镜為赤色喷涂和車身色彩發生了光鲜的比拟,与此同時也显現出了蘆洲當舖, 很强的活動氣味,車顶為溜背式造型举行設計 ,此中車身尺寸并无颁布。

来到車身的尾部,一体上扬式尾翼彰显出了活動吸氣,双侧的尾灯组為C字造型,和前大灯组有着相呼应的视觉结果,在豐田LOGO的下方烙印出了一串英文字母,凸显出了車身尾部的辨识度,下捍卫采纳了大面积不规整玄色饰板举行設計,双边大尺寸圆形排氣,中心設計了三角式網状式格栅,显現出极强的活動氣味。

外观上豐田GR Supra留给咱们很多纷歧样的跑車設計元素,保存了日系跑車一向的設計氣概,从起头到如今,从外观上仍然能表現出,这或许是一种信奉也多是一种传承。

内饰:红黑搭配 悬浮式中控屏

走進豐田GR Supra内饰,并无给咱们从静态上营建出很强的战负氣息,更像是一辆比力平凡的机能車,三辐式多功效标的目的盘,周边以赤色皮质质料包裹,不少信息并无正式的颁布,其实不晓得仪表盘长短液晶仍是全液晶,究竟结果豐田在设置装备摆设上一贯都很鄙吝,8.8英寸悬浮式中控屏,在音响体系具备12個扬声器,空调出風口為贯串式設計,中心并装潢了一条银色镀铬饰条,晋升了車内的精巧感。

下方的空调节制体系保存了一些物理按键,双侧银色材质包裹的空调手機麻將,开关和配备了一块小尺寸的屏幕,换挡台面板看上去并无那末简便,究竟结果这是一辆跑車,會设定很多按键,较為典范就是旋钮式节制体系,并以钢琴烤漆样式的材质举行包裹,晋升了内饰的质感。

動力:引擎 3.0T 变速箱 8AT

發念头3.0T最大功率為340匹马力,最大扭矩為500牛·米,匹配8AT变速箱,可实現4.3秒破百的成就。

总结:

豐田GR Supra固然今朝的数据其实不周全,但能感受到这是一辆情怀跑車,至于為甚么就是動力总成,以没有豐田GR Supra前身的影子,仅仅只是卖一個情怀,讓更多酷爱豐田GR Supra实現本身幼時的空想,若是是你?身為豐田GR Supra的粉丝,你會采辦它吗?

你们怎样看豐田全新GR Supra呢?若有分歧概念及设法,接待前来留言及會商。
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