台中烤漆廠交流論壇
標題:
ECFA正式签署 东南汽車盯上台灣市場
[打印本頁]
作者:
admin
時間:
2021-8-12 15:49
標題:
ECFA正式签署 东南汽車盯上台灣市場
记者采访领會到,今朝海峡两岸的汽車業的交换和互助日益频仍。阐發人士認為,因為占据东南25%股分的中華汽車自己在台灣汽車市場具备很强的气力,东南汽車又有地舆位置的上風,這给东南汽車進入台灣市場缔造了前提,但不管是东南汽車仍是中華汽車都認為,今朝機會并未成熟。
汽車業属于大范围出產的財產,大陸比台灣地域具有自然的优胜性。大陸車市客岁以1300多万辆的產销范围跃居全世界第一,本年有望打击1500万辆,而台灣地域車市的年贩賣范围颠峰為50万辆,尔後一向走下坡路,客岁的贩賣范围不到30万辆,至關于大陸車市一周的销量。在台灣地域占据举足轻重感化的中華
美白藥膏
,汽車,其年產销范围仅為5万辆摆布。“台灣的买車需求主如果换車,經济好時就换,欠好時就不换。”中華汽車履行副总司理刘兴台称,“但台灣地域的車
止咳藥
,价比力不乱,不會一降就有1万元,由于在這里汽車代价降下来後就不成能涨归去了。”
大陸產汽車在中低端有上風
@因%12o17%為大范%5EFPb%围@出產上風和本钱的上風,大陸產汽車在代价上有必定上風。刘兴台流露,中華汽車出產的三菱蓝瑟翼神在台灣地域售价在13万元起,而大陸是10.98万元起,但在造型和設置装备摆設上有差别。再举一個例子,吉祥汽車與台灣汽車配合推出的以熊猫為根本的Tobe(酷比) M'car,该車在台灣的起步售价為新台币36.5万~42.9万元(约合人民币7.84万~9.22万元),远比熊猫1.0L和1.3L的3.98万~5.7
樹林當舖
,8万元代价高。别的,奇瑞、吉祥、比亚迪等品牌,其產物价位在3万~8万元人民币,如许的代价在台灣地域中低端汽車市場具备很大上風,這對更换台灣島内上万万辆摩托車有着踊跃感化。
也有阐發人士暗示,ECFA签订更大水平是帮忙台灣汽車工業進入范围巨大的大陸汽車市場。台灣車辆工業同行公會理事长陈國荣暗示,台灣若能在大陸汽車市場的供给链中获得一個更踊跃的脚色,就可以為台灣多缔造10万人的就業機遇。据悉,今朝在台灣整車廠事情的职員约有2万多人。
曾做過量年东南汽車总司理、現任中華汽車履行副总司理的刘兴台也暗示,颠末多年的尽力,台灣汽車在小范围、多品种的共線出產情势上取患了必定的履历,在產物质量监控上也具备必定的上風。他還流露,中華汽車客岁的红利在2亿多台币(约合5000多万人民币),比客岁贩賣超8万辆的东南汽車的红利還要高。
台灣汽車業上風在零部件
据记者领會,台灣汽車業今朝更大的上風體如今零部件上。台灣汽車零部件企業構成少许多样、弹性
懶人豐胸神器
,制造的專業细化分工模式,零部件研發气力和品格具备國际竞争力,在GPS导航體系、CAN-BUS总線、主動变速節制體系、防盗體系、車载TV、汽車空调、平安气囊、检测总線等方面具备上風。
统计显示,今朝台灣汽車零部件業有跨越200家廠商在大陸投資,重要散布在福建、广东、广西和江苏等东南沿海地,台灣知名汽車零部件企業东阳、六和、大亿、江申、和大等都已在大陸投資設廠,并逐步成為海内汽車零部件的重要出產商。
歡迎光臨 台中烤漆廠交流論壇 (http://tyjs.com.tw/)
Powered by Discuz! X3.3