台中烤漆廠交流論壇

標題: 全年交易1758万辆,你做二手車挣钱了吗? [打印本頁]

作者: admin    時間: 2022-9-14 17:48
標題: 全年交易1758万辆,你做二手車挣钱了吗?
近日,中國汽車畅通协會公布了2021年天下二手車市场深度阐發陈述。2021年,二手車買賣量為1758.51万辆,较客岁同期增加22.62%,客岁同期遭到疫情影响,天下二手車買賣量為1434万辆,参考2019年同期数据,二手車買賣量较2019年同期增加了17.84%。

2021年市场表面

2021年二手車市场月度買賣趋向

2021年12月,天下二手車買賣量為161.82万辆,同比客岁同期降低5.25%。從第四時度起头,同比持续呈現负增加,主如果受披發疫情及客岁同期基数较高的影响。2020年同期購車需求在第四時度获得集中開释,買賣量较三季度增加了17%,到达积年同期的最高增速。

此中2020年12月二手車買賣量到达170万辆,也是积年来的最高點。從2021年的買賣曲线来看,总体显現一個震動上龜頭炎藥膏,行的趋向,12月仿照照旧是整年的最高點,與积年買賣趋向根基一致。

2021年细分市场變革环境

2021年,根基型乘用車共買賣1059.11万辆,同比增加23.34%;客車132.03万辆,同比增加7.02%;载貨車145.38万辆,同比增加9.63%;SUV 197.63万辆,同比增加44.18%;MPV 100.86万辆,同比增加21.24%;交织型乘用車40.23万辆,同比增加18.59%

2021年各車型较2020年均有分歧水平增加,此中SUV車型增加最為较着,增速跨越40%。

积年二手車市场分季度買賣环境

整体来看,2021年一季度受春節长假等身分影响買賣量占比最小。第二三季度二手買賣较為安稳,占比根基持平。第四時度,受疫情披發等晦气身分影响,二手車買賣量占比與前两年比拟呈現较着回落,但仍為整年的高點。

2021年代價區間散布比拟

2021年,二手車代價區間散布:3万元及如下代價區間的車辆降低0.62%,3-5万區間增加0.25%,5-8万區間降低0.53%,8-12万區間增加0.04%,12-15万區間降低0.5%,15-30万區間增加0.99%,30万區間以上增加0.37%。

5万元如下代價區間與客岁同期比拟降低了0.37%,5-15万元代價區間與客岁同期比拟降低了0.99%, 15万以上代價區間與客岁同期比拟增加了1.36% 。

2021年新能源二手車代價阐發

2021年,新能源二手車代價區間3万元内的占比為28.03%,同比降低4.61%。在3-5万元内的車辆市场占比22.98%,同比降低6.48% 。5-8万區間車辆占比16.81%,同比降低0.89% 。

8-12万區間車辆占比14.19%,同比增加2.31% 。12-15万區間車辆占比6.06%,同比增加1.64%。15-30万區間車辆占比6.99%,同比增加4.73% 。30万以上區間占比4.94%,同比增加3.29% 。

积年二手車車龄散布

2021年,車龄在3年之内的車型買賣了414.80万辆,占总買賣量的23.59%,占比力客岁同期降低了0.32個百分點。車龄在3-6年車型共買賣了635.59万辆,占总買賣量的36.14%,占比與客岁同期降低了1.62個百分點。

車龄在7-10年的車型占比比拟客岁降低了0.16個百分點,占总買賣量的24.06%,共買賣了423.08万辆。車龄在10年以上的車型占比與客岁同期比拟增加了2.11個百分點,共实現了285.05万辆的買賣。

2021年新能源二手車利用年限阐發

2021年,天下新能源二手車利用年限阐發:利用年限在2年如下的占比22.6%,同比降低11.8%。2-4年占比40.4%,同比降低10.1%。利用年限在4-6年的買賣量占30.7%,同比增加17.7%。利用年限在6年以上的買賣量占6.2%,同比增加4.1%。

2021年六大區域环境阐發

2021年,天下六大區域二手車買賣量较上年同期均有较着增加。此中中南地域涨幅最為较着,较客岁同期增加了26.26%,二手車買賣量為497.03万辆;其次是西南地域同比增加25.94%,二手車買賣量為250.35万辆;西北地域同比增加24.19%,二手車買賣量為91.41万辆;华东地域同比增加22.59%,二手車買賣量為587.37万辆;东北與华北两個地域别离買賣了115.90万辆和216.45万辆,较客岁同期别离增加了15.13%和14.95%。

2021年,各區域買賣量均有所增加,本北京賽車程式,年跟着天下經濟情势走好,汽車消费需求增长,二手車買賣活泼度晋升。客岁疫情带来的低基数效應渐渐削弱。

二手車各级别轿車销量阐發

2021年,各级别轿車的总体销量来看,A级轿車仿照照旧是二手車市场中最热销的車型,均匀占比為48.79%,较客岁增加了0.38%;其次是B级轿車均匀占比22.6%,较客岁增加了0.7%,C级和D级轿車占比為7.11%和1.99%,别离增加了0.76%和0.24%;A00级和A0级别离降低了1.34%和0.74%,占比為4.96%和14.56%。

2021年,小微型轿車的占比力客岁有所降低,紧凑级轿車及以上级别車型显現一個增加的趋向。

2021年二手乘用車排放尺度销量阐發

2021年12月,二手乘用車國四排放占比至多為46.27%,环比增加0.69%。其次是國五排放占比為38.82%,环比降低0.02%,國二排放占比為3.41%,环比降低0.17%。國三排放占比為11.48%,环比降低0.5%。國一排放占起码為0.02%,环比降低0.01%。

2021年,二手乘用車國四排放占比至多為47.17%,同比降低1.21%。其次是國五排放占比為37.07%,同比增加3.03%,國2、三排放占比别离為3.59%和12.15%,同比别离降低0.77%和1.01%。國一排放占比起码為0.02%,與客岁同期比拟降低0.04個百分點。

2021年1月周度环境阐發

新年伊始第一周二手車日均買賣量6.31万辆,较上周增加了1.05%,较12月第一周增加0.8%;第二周日均6.64万辆買賣量冲破前期高點,增速达5.29%。一月前三周市场整体显現不乱向上的趋向。第附近正值春節假期,1月份的買賣日少了5天叠加局部地域疫情频频,是以,估计買賣总量與12月比拟會有所削減,與客岁同期比拟持平或微增加趋向。

二手車畅通性阐發

2021年跨區域畅通环境

12月二手車转籍比例為27.87%,转籍比例环比上香港腳噴霧,月增加了0.79個百分點,较客岁同期降低了1.01個百分點,與客岁7月份持平。

跨區域畅通逐步畅达

跟着天下各區域二手車畅通美國黑金,的壁垒渐渐解除,二手車天下自由畅通愈来愈快捷,這一利好身分促使海内二手車買賣在曩昔10年,转籍比例呈逐年上升趋向。

2021年,二手車转籍比為27.32%,较客岁同期略有回落。

2021年省市转籍环境

2021年天下转籍比例為27.32%,较客岁同期降低0.14個百分點。

2021年转籍車辆转入地阐發

經销商调研环境

二手車經销商环境阐發

调研显示,2022年1月份库存周期15天之内的企业占6.3%,较上月降低了0.8個百分點。库存周期在15-30天的企业占32.4%,较上月占比降低了0.4個百分點。库存周期30天以上的企业占61.3%,上月占比增长了1.2個百分點。

2022年1月份总体库存周期45天,较2021年12月份的43天略有增加。

微信公家号:二手車大伶俐潘潘(id:carman228)

對本文有任何見解,请将页面拉至底部留言评论

接待投稿:文風锋利、概念光鲜、文彩出眾、颜值担任者必上头条

接待爆料:不為人知、提纲契领、直击原形、鞭辟入里者必上头条

接待约稿:企业名人、立异模式、巅峰弄法、人物列傳等必上头条




歡迎光臨 台中烤漆廠交流論壇 (http://tyjs.com.tw/) Powered by Discuz! X3.3