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泡腳丸,要说玛莎拉蒂這車，小编也未几烦琐，大師比我更清晰肇端。
不外小编倒先想到的是海神波塞冬，玛莎拉蒂的三叉戟就是波塞冬的鱼叉，比方有点低俗，不外样子差未几，大師权当乐一乐！
言反正傳，今天给大師先容的這辆玛莎拉蒂，全部台灣听说就一辆，大陸有几多，我们不晓得。由于這車老，鉴于海内的报废政策，估量市場上看不到，阿谁土豪家里有也说不定！台中汽車借款免留車，
实在Biturbo這個系列的車在1981年正式推出，也不算很老，可是因為新型的設計理念加之双涡轮增壓，在那時算是風行一時。
這車的設計師(右)和玛莎拉蒂Biturbo。
Biturbo有消除口臭的藥,420,425,430三個車型。先来看看這俩425，到蓝本长辈甚麼样！
這車刚上市就销量惊人，昔時就4万台，就是這款車奠基了意大利車活着人眼中的职位地方。
屁股後面左侧的英文玛莎拉蒂，字字都金雕细作，布满质感。
右侧的車型，和左侧的玛莎百家樂app,拉蒂同样，看得出来那時做車的品格。
下面這個圖没必要多说，固然是80年的車，可是仪表板的英气涓滴没必要如今的豪車差，那甚麼奔跑，宝马在這車眼前算是渣渣！
這真皮座椅，有无的皇宫的味道，清洁爽利中透着皇者的霸气，可谓經典啊！
闻名的双涡轮增壓發念頭，小编暗示不怎样懂發念頭！
实在這車固然昔時的战绩不错，不敷厥後的口碑不怎样样，就致使到2007年被BBC评為最无用的車，期間杂志也评它為1984年最糟的車，不晓得為甚麼啊！ |
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發表於 2021-8-12 16:27:05
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