台客車起火致24名陸客罹难 事發車或存安全隐患

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一大陸觀光團乘坐的旅遊車19日午時在台灣桃园產生紧张車祸和火警， 造成26人遇难，此中包含24名大陸旅客。

台灣交通事件主管部分参觀局证明，遇难的24名大陸旅客来自辽宁海外國际觀光社有限公司组织的旅客團， 此外2报酬司機和导遊。 欢迎觀光社為钜龙觀光社。

這次產生的不测，是24年来台灣同类事務死伤最惨痛的一次。

現場 車上职員全数罹难

變乱產生于當日约13時，该旅遊車在行驶到台灣高速公路2号桃园機場联结道西向约3千米处時，撞上护栏動怒，致使車上职員未能实時逃走，全数罹难。据台媒报导，加入現場救济的台公路差人说，从监督画面看，旅遊車先冒烟，继而擦撞外侧护栏。車头火势很大，警消职員都没法挨近。

有目睹者指出，旅遊車撞上护栏後火势舒展，搭客挤日後方逃生門却没法逃出，只能拍打車窗向外求援。清算現場時發明，大部門旅客在車內第5排座椅後罹难，特别是後車門处。

缘由 後門卡护栏致没法逃生

按照門路监督画面显示，旅遊車在撞路邊护栏以前就已较着冒烟，从最先监督到車辆大量冒烟的路段到最後自撞地址，中心有1.3千米的旅程，這段旅程中司機是若何处理冒烟环境，為什麼没有泊車逃生，和車辆在行進間動怒的缘由等，有待查询拜访。

据领會，旅遊車司機有多年驾龄，是不是存在疲光驾驶也有待查询拜访。

警消职員勘查後發明，因旅遊車擦撞护栏後，後門卡在护栏邊，底子没法打開，另外一侧逃生門也未開启，致使搭客没法逃生。而据目睹者先容，那時有警察和公众曾试圖用本身車载的灭火器敲碎旅遊車車窗，救援車內搭客，但因為火势過大未能乐成，車內并未有人用平安锤敲碎車窗逃生。

台灣警方也指出，動怒點疑似位于旅遊車驾驶座，多是電線或機器等缘由引動怒灾。

存眷 罹难者中有吉林松原旅客1人

海旅會台北处事处主任满宏卫暗示，死者包含16女8男，含3名兒童。海旅會下一步将對伤亡环境進一步确認，放置罹难者家眷赴台，处置善後事宜。

大连市遊览局确認，24名罹难旅客中，有21人是大连人，還有哈尔滨旅客1人、吉林松原旅客1人、湖南武冈旅客1人。春秋最小者仅12岁，年数最大的是73岁。

旅遊車———

事發車辆或存平安隐患

据台灣媒體报导，失事旅遊車属玫瑰石通運公司所有，该公司挂号在案的旅遊車有42辆。旅遊車司機苏某客岁10月获得大客車驾驶执照。

失事車辆出廠年份是2010年5月。按照台灣监理辦事網官方資料指出，该車曾有5次违规记载，但有投保强迫汽車责任险，也未有過期查验记实。

据央視报导，有台灣業內助士爆料，事發去黑頭粉刺產品推薦,車辆或存在平安隐患。由于配電箱是配在了主驾驶的右火線。一旦產生碰撞，會助涨火势敏捷舒展。旅遊車所属公司曾向韩國出產廠家提出建议，请求變動，但没有实現。

觀光團———

属于8天7夜低價團

钜龙觀光社卖力人黄世豪暗示，该觀光團是8天7夜的辽宁参觀團，12日达到台灣，汽車抗菌劑,昨日早上竣事最後一個免税店行程，行将返回大陸，没想到在赴機場途中產生不测。黄世豪暗示，导遊郑焜文至關資深，带團履历豐硕。

辽宁省遊览局相干卖力人暗示，辽宁海外觀光社范围较大，有入台天資。

从辽宁海外觀光社雙人床墊,的網站来看，来台8天7夜的环島行程都没有跨越3000元人民币，即是只要约15000元的台币就可以来台环島，属于低價團。這一觀光團除觀光島內闻名的遊览景點，也放置很多购物行程。

从觀光社網站颁布的来台遊览行程內容，来台第一天先回饭馆苏息，次日是北部市區参觀，包含故宫、士林官邸、台北10一、孙中山怀念馆，接着搭旅遊車到台中，第三天行程到日月潭、中台禅寺，再赶往嘉义，第四天遊阿里山，再到高雄的驳二特區，第五天到垦丁。第六天種植電鑽，到台东與太鲁阁公园、第七天遊宜兰，第八天搭機回大陸。