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汽車伪装膜的生產工藝涉及多個關键步骤,以下是详细的工藝流程
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作者:
admin
時間:
2024-10-14 15:18
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汽車伪装膜的生產工藝涉及多個關键步骤,以下是详细的工藝流程
将聚氨酯(PU)或聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)等質料涂布在基材上,構成一层平均的膜层。
涂布質量直接影响假装膜的機能和利用寿命。
固化:
将涂布好的基材举行高温處置,使膜层與基材慎密連系,構成一层坚忍的膜层。
固化温度和時候必要按照質料和工藝请求举行节制。
概况處置:
對膜层举行磨砂、涂层等處置,以提高假装膜的耐磨性、防滑性和防紫外线機能。
切割和分切:
在出產完成後,對假装膜举行切割和分切,以顺應分歧車型的需求。
對邊沿举行打磨和處置,以提高贴合度和雅觀度。
特别工藝(针對隐形車衣):
若是出產的是隐形車衣(一種特别的汽車假装膜),出產工藝可能触及從煤油提炼出TPU颗粒,并颠末流延機流延成膜面,構成TPU原膜基材。
将TPU基材、涂层、胶水复合成膜,裁膜成卷,包装成
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,盒。
質料選擇與复合:
隐形車衣的原質料包含涂层
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,、基材和胶层,此中基材如TPU凡是從美國、日本、韩國等國度
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,的知名供给商采购。
复合成膜進程中,必要举行上背
止咳貼
,胶(即涂覆胶水)和涂涂层(增长纳米鍍晶等庇護层)等步調。
工藝细节:
在出產TPU基膜時,可能采纳流延法,并經由過程PET离型膜举行垫压或冷压附等工藝,确保膜层的機器强度和不乱性。
經由過程以上步調,汽車假装膜(包含隐形車衣)得以出產完成,并具有分歧厚度、色彩、透明度、耐磨性和防紫外线機能等特色,以知足分歧客户的需求。
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