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看看台湾是怎么看待贝纳利幼狮500的
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作者:
admin
時間:
2020-9-24 20:56
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看看台湾是怎么看待贝纳利幼狮500的
Benelli台湾总代办署理-斐季公司 于4/27日约请媒体来到北海岸的Drink House Cafe.让大师率先体验行将上市的
新车Leoncino500.接下来就为您先容这款新车的特点和咱们试乘以后的感觉!
此次试乘会Benelli总代办署理选在位于金山滨海公路旁的Drink House Cafe来举行
勾当中省略严厉的产物简报.以轻鬆餐叙的方法.直接让媒体们试乘和互换心得
据总代办署理暗示.这款Leoncino500将于5月下旬正式上市.是以但愿透过各家媒体的
试驾体验以后.可以或许转达给爱好Leoncino500的消费者们领会产物的特征与骑乘感觉
接著主理单元排定各家媒体的试乘次序以后.便开展今天的试车行程
看到Leoncino500实车会被它典雅的外型所吸引.这部车的设计灵感来自于
1956年Leonc
汽機車借款
,ino125.又有幼狮之称.是Benelli二战以后的代表作.是以在
Leoncino500的车上的应用很多经典的元素.比方前土除上的狮子LOGO
代表著Benelli的发祥地义大利佩萨罗.而这部车也象徵著传奇返来
可说是Benelli又一经典之作
Leoncino500车身採用抢眼的双色烤漆.此外在油箱、前土除、引擎、侧盖
别离利用了精緻的厂徽.这也让整部车的质感晋升不少
头灯部分.近灯是採用LED反射式照明.远灯是採用投射式鱼眼布局.另有ㄇ字型的
LED日行灯.别的标的目的灯和尾灯都是利用LED灯具
简约有设计感的车尾设计
高反差液晶仪表.供给完备的行车费讯
Leoncino500动力部分.搭载499.6cc水冷并列双缸引擎.具有47.6ps的最大马力
在8,500rpm时输出.最大扭力则有4.6kgm.动力输出线性.扭力充分.搭配
轻量化的钢管式车架与后摇臂.使车重只有186kg.是一款是于上手.为新手与资深
骑士.供给顺畅的驾驶体验
引擎採同步双缸布局.运转的节奏很联贯.很雷同四缸车的声浪.至关动听!
Leoncino500悬吊部分.前悬吊採用强健的50妹妹倒立前叉.后悬吊配备了预载
调解旋钮+回弹可调.让车主可依双载或分歧的骑乘气概自行调解.此外前刹车
採用320妹妹双碟配上辐射对四卡钳.悬吊与刹车的配备都优于同级车.同时也供给
更优秀的操控表示试乘感觉
Leoncino500的车长2160妹妹.轴距1443妹妹.车身的尺寸约莫跟600cc的街车
差未几.785妹妹的
去疣
,座高比起同级街车还要低.手把的高度也很适中.对付大部分的
骑士来讲把握它都没有问题;接著策动引擎.随即听到使人欣喜的声浪.这具引擎
是採用同步双缸布局.运转的节奏很联贯.有著雷同四缸车的声浪.至关迷人!
接著驶入公路.随著换档与转速的晋升.发明这具引擎的动力输出至关顺畅.低转速
固
日本壯陽藥
,然没有Ducati那末有力.可是扔然颇有衝劲.并且可以轻盈的一起拉高到九千转
摆布才断油.动力的表示不管是想要超车.或是偶然小热血一下.都很是够用!
接著咱们来到往野柳标的目的的山道.Leoncino500的操控表示比预期的还要优异
本来觉得复旧街车的操控大要就是如许.没想到Leoncino500在山道的表示竟是
如斯机动.并且强健的悬吊让车辆在弯中有著优秀的不乱性.加之低座高的座椅
对付有履历的骑士想要磨膝过弯毫不是难事.此外它媲美跑车级的前刹车设置装备摆设
制动的结果也是至关不错.总体来讲.Leoncino500是一部兼具美型与操控兴趣的好车
本日的试驾.每家媒体只有1小时的试乘和摄影时候.可能有些衝促.也使分享的资讯
可能不敷完备.等待下次有机遇.咱们必定会好好尝尝这部车.做出更出色的试车陈述
还请爱好Leoncino500的朋侪们延续存眷重车论坛的消息动态.咱们下篇再会!
2018 Benelli Leoncino500规格表:
引擎型式 水冷4行程并列双缸
全长(妹妹) 2,160
全宽(妹妹) 875
全高(妹妹) 1,160
轴距(妹妹) 1,443
最低离地距 160妹妹
座高 785妹妹
车重 186kg
总排宇量 499.6cc
供油方法 电子供油
启动方法 电发
紧缩比 11.5:1
最高马力 47.6ps / 8,500rpm
最大扭力 4.6kgm / 5,000rpm
油箱容量 12.7公升
传动情势 链条
前悬吊体系 50妹妹正叉
后悬吊体系 预载调解单枪
轮胎(前) 120/70 - 17 M/C
轮胎(后) 160/60 - 17 M/C
前煞车体系 320妹妹双碟配辐射对四卡钳.ABS
后煞车体系 260妹妹单碟配单活塞卡钳.ABS
贝纳利Leoncino 幼狮500 测试陈述
贝纳利幼狮500改装品鉴
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