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去了四露台北，此次主如果去松山機场拍飞機。笔者在13岁時第一次去了松山機场台甫鼎鼎的“飞機巷”後，就被這個“亚洲的圣马送女友禮物推薦,丁島”所深深的迷住。
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台北松山是军民适用的機场，滑行鳳凰電波，時目测有看到十多架阿帕奇和四五架C-130。
此次去台北重要就是吃吃喝喝拍飞機，松山在台北市區以是拍機位都比力轻易抵达，比拟之下，桃园機场的拍機位若是没有本身的交通东西很难抵达。
客岁八月的時辰在松山拍了一两天，不外台北的炎天其实是太湿热，很是不合适长時候的户外拍摄。必要注重的是台北風行春風，以是大部門時候飞機都是由西向东從10跑道落地和腾飞的。不外有時塔台也會姑且调解起降标的目的。
地址1 滨江街180巷 “飞機巷”
這里是松山台甫鼎鼎的飞機巷。滨江街180巷座落于10跑道南端约100米处，可以近間隔接触下降和腾飞的飞機。這里也是松隐士气最高的拍機位之一，每逢周末都有络绎不停的航空迷前去赏機。
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快槍俠，
地址2 民族东路336号 滨江果菜市场
民族东路上的滨江果菜市场與松山10跑道平行，屋顶的露天泊車场是最抱负的拍摄地址，右邊可以俯視10跑道头，左邊则可以将圆山大饭馆做為布景拍摄。
地址3 滨江街866巷 空军一号咖啡厅
這里是三個重要拍機地址最為偏僻的一個，位于機场跑道的北面，必要围着機场绕一圈才可以达到。一般没有大眾交通只能打車前去。空军一号咖啡厅可以说是松山拍機前提最佳举措措施最完美的地址了。
這里是一個航空迷私家投資創建的咖啡馆，在機场围墙邊扶植了一個露天平台有不少的坐位。最大的利好就是免费供给楼梯（進入咖啡厅拍摄最低消费一杯饮料约莫30人民币）。這里因為紧邻跑道以是視角很是坦荡，能見度抱负時将台北101做為布景仍是很是有感受的。
像松山如许既在市中間，機型又豐硕的拍機圣地在海內百里挑一。比年来一向有消息報导称松山機场将面對撤除，由于這個地舆位置加之機场净空的请求很大水平上阻碍了台北市區的成长。不外松山做為台灣島內線的關键站@仍%e88mW%是對公%71tt9%眾@的呈現供给了很大便當，從市區去一趟桃园的時候有時都比島內日本春藥,線的飞翔時候要长了。在本年下半年松山機场最聞名的“飞機巷”，上文提到的滨江街180巷将面對拆迁。
在IATA（國際民航组织）的请求下，因為這条道途經于靠近機场跑道而有潜伏的平安隐患以是台灣政府也是采纳了“迟到”的举措吧，究竟结果“飞機巷”的存在也不是一時半會儿的事了。對付没能親目睹證香港启德機场的lz来讲，松山機场應當是現現在中國最有“情怀”的機场了吧，着陸前的高架桥和告白牌另有看飞機的市民也是松山機场年月感最佳的見證了吧～
最後放几张东航333离场的照片，感激浏览 |
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發表於 2022-6-30 15:53:00
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