揭秘翻新車的黑幕 學會這几招谨防被坑

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作為消费者實在對4S店是抵牾生理。既對其車企授权的身份信赖，又因其過分维修等不透明而绝望。客岁，天下4S店总體客户流失到达了41%。是以賣車不赚錢， 4S店從此靠售後红利，更可骇的是4S店為了谋取长处以次充好，水泡車、變乱車翻库存車翻新賣高價的征象屡屡產生。

而在汽車投诉網上發明，雷同的案例另有不少，搜刮“二手車”為內容的投诉案例就有425宗，而且比年呈上升趋向。這是甚麼缘由致使的？作為消费者又该若何维权呢？近日，汽車投诉網就收到了二手車當新車的贩賣案例，看車主是若何维权的。

投诉编号：QT242525

河北省张家口的車主吴師长教師在2016年1月購入了一辆眾泰大迈X5，疑似泰蔚4S店賣给車主的是一辆他人退回来的問题車，第一手用户其實不是車主本人。才短短5個月車辆車顶就呈現很紧张的裂漆，經咨询專業人士检测的成果為该車是翻新過的車。

是以，車主来到了汽車投诉網举行投诉，在接到投诉後，汽車投诉網也第一時候把投诉轉给廠家有關方面处置，眾泰汽車复兴：收到網站轉發的信息後已放置相干职员接洽用户处置。

但是，車主在網站反馈并無收到任何人的接洽，称與廠家反馈的信息彻底纷歧致，對投诉处置成果很不得意。

随後網站的事情职员拨打了車主的德律風扣問是不是有接洽，在他口中得悉：确切，如車主反馈一致，4S店并無跟車主接洽，車主是經由過程投诉消协给4S店施加了压力才获得接洽，4S店認可该車是翻新車，许诺車主改换一辆全新眾泰大迈X5（同設置装备摆設）。時长几近耗费了一個月的時候，在7月底终究改换好新車。

犯警經销商钻空售旧車 汽車三包等律例待完美

明中華職棒ptt,顯，眾泰4S店州官放火，像車主吴師长教師同样，采辦車辆時碰到翻新車問题的車主不在少数。但車主學會操纵法令保护本身长处照旧未几。二手車當新車贩賣這一环境比年来比年增加，這些車經由過程特别渠道流入汽車市場，構成极大平安隐患。此中缘由實在刚好與汽車三包和召回法有偏重要接洽。由于在汽車三包和召回法中划定，若是車辆存在質量問题，車主可请求退换車，比年来呈現退换車或被召回的車辆也确切很多，但在這两項法令条则中又没有後ku體育，续划定，被召回或退换的車辆廠商该若何处置，因而乎愈来愈多的退换車或召回車辆被犯警經销商當新車再次出售。

固然汽車三包和召回法等法令律例在必定水平上简直按捺了一些维权胶葛，但因為法令划定內容不敷過细，出格是一些细節的处所划定的不敷到位，再加之法律震慑力度不足，這才致使次生問题的產生，廠商也一样置之不睬。

状師说法：消费者可根据新消法请求三倍补偿

若是碰着雷同环境，汽車投诉網状師参谋團状師告诉，車主可根据《新消法》中的相干划定来维权。

1.按照新消法的第八条划定：消外送茶,费者享有知悉其采辦、利用的商品或接管的辦事的真實环境的权力。 意思就是说，若是經销商在出售車辆時没有告诉車辆的真實环境，如该車為變乱車、库存車、二手車等等，即是加害了消费者的知情权。

2.依照新消法第55条划定：谋划者供给商品或辦事有讹诈举動的，理當依照消费者的请求增长补偿其遭到的丧失，增长补偿的金额為消费者采辦商品的價款或接管辦事的用度的三倍。若是車主發明本身采辦的車辆為二手車或库存車，且采辦時4S店并降尿酸藥物,未告诉這一环境，那末4S店则需补偿車主三倍的用度。

若是車主“有幸”采辦新車後發明是二手車或库存車，只要证据充沛，沟通無果後可直接按照新消法中的划定请求廠商赐與三倍补偿。（注：条件必需是在正當授权經销商处采辦的車辆）

汽車投诉網教你辨别翻新車

虽然说有了新《消法》的保驾护航，可是真正碰到買車呈現問题，其實不是谁均可以顺遂夺取到正當权柄乃至退一赔三的。以是，最佳的法子，就是做到“火眼金睛”，買車時规避掉問题車。車主们该若何辨别翻新車，或检察車的新旧水平呢？專業人士供给了6點建议：判定法子就是“看细節”。

一、检察全車的色彩是不是一致

車身上有無存在针孔、麻點、鼓泡、划痕等。出格要注重車身底部、顶部等不易發觉的处所；

二、细心查抄一遍車辆轮胎的年限、磨损水平

另有就是细心察看車辆內饰，好比標的目的盘，會因磨擦而留下印记；好比扶手和换挡杆等，使历時間较长後，其概况會產生脱落；

三、最佳把車內的所有举措措施都利用一遍

若是是翻新車，在利用進程中必定會發明一些潜伏的問题；

四、查抄及格证等证件

包含查抄证件信息是不是准确，是不是有出廠及格证，車架号、發念頭号等是不是與及格证上的信息一致；

五、查抄發念頭

看其出廠日期、引擎清潔度，再查抄機油的容量和干净度。启動發念頭，察看各類参数是不是正常、是不是與阐明书上的一致；

六、理當注重和經销商签定较為過细的合同

在購車時要對車辆是不是為库存車或展車举行扣問，建议最佳将這种条目写入合同中，或采纳灌音、录相的方法举行取证。合同和車辆的出廠证书、及格证书都是维权的首要证据，要注重保存。

总结：連续不断的4S店讹诈举動一方面凸顯個體4S店的不诚信举動，另外一方面则凸顯眾泰在渠道辦理上的不作為。但愿眾泰廠家肩负起监視责任，創建加倍严酷有用的监管束度。杜绝雷同违法征象產生。同時，作為車主也有需要领會一些汽車相干律例和维权常识，知彼良知才能攻無不克。