【两会访谈】张红伟代表:实现新能源汽车用电池铝箔中国造

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“本年当局事情陈述中提出，施行更大范围的减税。普惠性减税与布局性减税并举，重点低落制造业和小微企业税收包袱。“这对企业是大利好，当局事情陈述中还提到，确保减税降费落实到位，这是咱们企业最为存眷的。”

张红伟说，比年来，东阳光科对峙传统财产与新兴财产双轮驱动的成长计谋，加速传统财产的技能进级、产物更新换代，鞭策两化交融，付与传统财产新的内在，把传统财产做精、做大、做强。

恰是刚强履行了出产高精尖产物，拓展国际市场的成长方针，才让东阳光科可以或许在竞争剧烈的铝箔市场中脱颖而出，公司今朝出产的高端钎焊箔和化成箔两个拳头产物，早已申明鹊起，出口海外。

张红伟还奉告记者一个好动静，为做大做强铝加工财产链，2019年，公司启动精箔三期工场扶植，扶植年产４万吨高精度铝箔新质料项目，重要出产新能源汽车用电池铝箔。建成投产后，精箔公司可到达年产12万吨高端铝箔出产能力，解决今朝中国高端电池铝箔只能从日本入口的近况，建成中国首要高端铝箔出产基地。

技能和产物立异是东阳光科高质量成长的助推器。比年来，公司经由过程引进日本专家团队，开辟日系整车配套的高端钎焊箔产物，乐成开辟了几十款高机能的日系整车配套热互换器质料，并实现国产化替换，项目产物今朝已乐成利用在丰田、本田、马自达等日系高端整车的热互换器产物上。此中：0.21妹妹高强度水箱焊接收料产物、0.0475妹妹高强度水箱翅片箔产物为全世界同类产物最薄厚度，产物技能处于全世界领先程度。与日方互助开辟的MONOBRAZE单层翅片，可支票借款,以替换传统的三层复合翅片，可以使客户大幅度低落原质料本钱，机能更优，为全世界独创产物，产物技能处于全世界领先程度。

“近三年来，公司钎焊箔整车客户快速增加，客户布局加倍公道。2018年公司贩卖日系整车配套的高端钎焊箔产物约6000吨，约占海内日系整车配套市场份额约15%。”张红伟说。

除钎焊箔，化成箔项目是东阳光团体最先的支柱财产。在20年的成长进程中，紧跟电子产物小型化的市场需求，延续改良技能，进级产物，出产工艺也不燒燙傷處理方法,竭向着情况友爱的标的目的改良。比年投入利用的第三代腐化技能，单条出产线的产能晋升了3倍，彻底合适欧盟的RoHs和Reach尺度。产物机能处于世界领先程度，50%以上的产物销往国际市场。

今朝公司已建成为了全世界最大的腐化箔出产基地，年产能约5000万平方米，产能约占全球的25%。

据张红伟先容，为了补充低压化成箔技能的短板，2015年东阳光与台湾闻名的化成箔企业立敦公司起头了计谋互助，在两岸技能和办理职员的共同努力下，两边上风互补，不单HEC品牌的低压化成箔敏捷打开了海内市场，形成为了1000万平方米/年的产能，并且也大幅提高了HEC全系列化成箔产物的国际竞争力。

“当局给企业送出‘大礼包’，咱们要捉住机会，心无旁骛，脚踏实地做实业，真人21點,不竭晋升立异能力，让中国制造更具竞争力。”张红伟说。