最爱美系車 蒋介石台灣時期座驾

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固然伤害驾驶的军車司機和搭車主座受到重辦，但已82岁高龄的蒋介石身體也是以次車祸遭到了很大毁伤，尔後就一天不三重汽車借款, 如一天了。今朝關于此次車祸的记录不少，但全都没有说起两邊車辆都是甚麼車，是以咱们也就只能猜想一下了。

按照蒋介石的選車气概和一些汗青照片，咱们猜测那時他乘坐的是一台60年月的凯迪拉克Series 75七座奢华轿車，這個時代正值美國汽車的“黄金年月”，火箭般的大尾鳍也呈現在了這台顶级奢华轿車上。

至于那台横冲直撞的军用吉普車，按照年月猜测的话，多半是美國的M38A1。這台車是二战時Willys MB的“子弟”，其出產周期是1952年-1971年，而且曾设备台灣部队。

下面回過甚来再看中正怀念堂，這里展出的另外一台車也是凯迪拉克的75系列奢华轿車，只不外出產年月要更晚一些——1972年。這是凯迪拉克Series 75的第十代車型，它在台灣一向服役到1975年蒋介石归天，伴随這位風云人物走完了人生的最後一程。

上世纪70年月，美系奢华車已再也不热中于声张外觀设计，第十代Series 75的形状去除包含尾鳍在內的各类浮夸装潢，转而利貨架，用了平直的線条。不外因為這一代車型的尺寸到达了巅峰（全长6322妹妹，轴距減肥方法,3848妹妹），是以给人一種古典主义修建般稳重大气的感受手指腱鞘囊腫,。