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股價暴跌,全國裁員,巨债压顶,二手車買賣還敢找优信?

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發表於 2022-9-14 17:25:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2018年6月28日,二手車電商平台优信以9美元的刊行代價,乐成登岸纳斯达克。股價最高時曾冲破10美元。

整整一年後,截至2019年6月27日美股收盘,优信股價跌到2.09美元。

最初買入這只股票的投資者,80%的钱都打了水漂。

不知美國韭菜们對此作何感触。

上市前,优信举行過7轮融資,融資额跨越15亿美元。現在,其市值只剩6.14亿美元(6月27日数据),比融資额低了一半還多。

這就象征着,暗藏此中的一级PE/VC也亏大發了。

早已見惯中國股民在二级市场被血洗的投資大佬们,現在本身碰到雷同的事,一样不知會作何感触。

但优信定是無暇顾及這些。急速坠落的股價,直接把她推到清偿務危機的绝壁邊。

赴美上市時,优信共召募了4亿美金。除面临公家刊行的2.25亿美金,還同時刊行了1.75亿美元可转债,刊行工具為CITIC(中信银行在港機構)和ICBC(工行在港機構)。

依照协定划定,若是2019年6月尾前优信股價到达9.72-9.855美元,這1.防疫神器,75亿美元直接转换成优信股票,不然将成為优信的债務,并在本年6月尾了偿。

参照如今的优信股價,對方明显不成能選擇转股了,而优信账面上短時間内可動用的資金不足11亿人民币,就是汽車借款免留車,都拿出来,也應付不了這约莫12亿人民币的债務。

落井下石的是,到本年6月尾,优信另有6亿元的短時間貸款需了偿。

股價低迷,债務压力山大,优信要吃不住劲了。

【2】

优信堕入如许的逆境,或與它太高的获客本钱有直接瓜葛。

日前公布的2019年一季度财报显示,优信的营收同比增加了54.6%至10亿元人民币,毛利润7亿元,同比增加65.6%,彷佛有所好转;但净亏2.3亿(經调解),固然吃亏幅度收窄,绝對金额仍然高企。

▲优信2018Q1-2019Q1总收入與净吃亏环境(单元:亿元)

一季度财报還显示,10亿元的收入中,2C营业(优信二手車)收入8.8亿,成為了最首要的“钱树子”,而2B营业(优信拍)仅0.7亿。

看得出,公司将大部門資本都投入到2C营业中了。

但是,一季度优信总本钱為12.7亿元,2C成交量7.8万台,以此计较2C单車本钱高达1.4万元,单車吃亏跨越3000元。

2016到2018年,优信的营销用度累计56.74亿,而這三年公司的净吃亏额别离為10.5亿、16.96亿和16.71亿,合计跨越44亿,贩賣和告白付出几近與吃亏额至關。究竟结果,小李子可不是等闲可以或许请来的,而這個行业持久以来都在寄托营销與本钱驱動。

明显,本钱高企,难以红利,是财政恶化的重要身分。

高本钱以外,外界對优信過分金熔化的质疑也没有遏制。

优信的收入来历重要有:若是用户在优信直接全款買一辆車,它就向交易两邊收買賣辦事费(佣金);若是用户向优信告貸買車,還同時收取利钱(名曰貸款辦事收入)。

本年一季度,优信為7.4万辆二手車供给了貸款,盘踞成交量(7.8万台)的95%,利钱收入高达5.7亿,占到了2C总收入(8.8亿元)的65%,和公司总收入的57%。

美國二手車市场金融浸透率不外50%,買賣收入第一,金融收入第二,优信刚好相反。

质疑优信的貸款辦事是“套路貸”的声音也愈来愈大。

在聚投诉網站上,针對优信二手車的投诉就有855条,消费瘦腰健身器材,者纷繁吐槽优信引诱签定合同、買車變租赁、蓄意举高汽車價值致使還款變多……

难怪本年4月,美奇金投資(J Capital Research)會公布做空优信的陈述,称公司存在虚增買賣量、未表露欠止咳貼,债、虚增車價、辦理层套現等问题。固然海外做空機構出于各类目标,經常過甚其辞乃至歹意指控,但究竟结果“苍蝇不叮無缝的蛋”。

【3】

本年5月29日,优信曾颁布發表58同城、华平投資和TPG配合認購公司2.3亿美元可转换债。而58同城在6月20日提交给美國证券買賣委員會的文件显示,该公司已持有优信9.9%的股分。

不少人猜测,优信是用股分换来了救命钱。

但這笔钱若是6月尾不克不及实時到账,面临行将到期的18亿元可转债和短時間告貸,优信将很惆怅關。

究竟结果如今,已是6月尾了。

可就算是渡過了這道难關,优信的将来也必需解决本钱高、红利难的底子问题,堵住不竭吃亏的洞穴。

但是今朝的优信,公司研發付出不足,持久看难以構成竞争壁垒。

2018年,中國二手車買賣量跨越1300万辆,買賣额近8600亿,二手車正成為鞭策海内車市的强劲气力,市场不成谓不广漠。

卓筱芸,信彷佛也意想到了。

据6月27日動静,优信已闭幕了“优信新車以租代購营业”,天下范畴内斥逐贩賣职員;同時還将剥离金融营业,聚焦二手車营业。

其金融营业的“接盘侠”,恰是58同城。

优信的将来尚不成知,且先看她若何挺過眼下吧。
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