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比年来台湾至关火热的Hyundai Elantra,固然只是韩系品牌,可是在流线与动感的车身线条设计下确切备受新世代年青买家所爱好,就算不是「正H」也早就不是买车的重点,不外若何可以或许让本来已具备美感的外观更上层楼,为了完全冲破既有的外观造型限定,擅漫空力外观大革新的台湾JGTC再度为Elantra做出新的讲明。
X造型的水箱护罩连系双侧进气坝与下扰流,加之时下所风行的赤色贴膜乐成勾画出超跑般的机能味。
竭尽巧思完全活动化 微宽体更显视觉美感
因为Hyundai Ela台中汽車借款,ntra受限于原厂计较机过于冷门,在动力方面很难有所冲破的环境下也迫使车主转而投入改装成效最快也是吸睛度最高的空力外观进级,为此出格找上台湾长于打造浮夸空力套件的JGTC。而一套好的空力套件要可以或许与车辆做出完善的搭配,除在设计早期就要切确把握操刀观点与初志,同时还必需要搭配总体车辆外型而且融入车身线条,而面前这辆由台湾JGTC所推出的Hyundai Elantra则是最佳的美学解释。为了有用持续Elantra本来就至关有型的车身线条设计,这套名为「X」规划的16件式空力套件可说将今朝新世代超跑的设计元素给完全融入,就算仅仅只是国产房车也能披发出刁悍的活动风。
固然动力方面并无大幅度的强化,不外发念头室的高温仍必要适度低落,为此发念头盖出格增长两处散热孔来排挤热气。
共同外观上的大幅度X进化,除大灯内部也奇妙举行变动以外,原厂雾灯也改成刀锋日行灯所代替,夜晚开启时所显现的光影非分特别与众分歧。
具备跑车般的外观气概固然不克不及缺乏轮毂的打扮,为此18寸轮毂加之Kido多活塞卡钳设计让总体气概可以或许一致。
从车头望去可以很较着发明,藉由水箱护罩所延长出的X造型,与今朝很多机能车款采纳的改装空力套件有异曲同工之妙,条理分明的前保杆加之大面积的进气坝,同时还以时下所风行的赤色贴膜来勾画出机能味。车侧方面,共同前保杆与增长散热设计的发念头盖,采纳小暴龟的叶子版连系侧裙与定风翼,即便不消浮夸的宽体设计也早已营建出霸气的视觉结果,至于车尾最为较着的造型,除GT尾翼,后保杆下方所导入的分流器与导风孔更是乐成呼应跑车所具有的气概,别的因应外观而进级的18寸轮毂与Kido前八后六多活塞刹车卡钳,不但刚好补充原厂设置装备摆设巨细不足的困扰,同时也适度补强迫动力。
与头尾造型相呼应的车侧方面,除前叶子板与后车门增长定风翼来适度营建「宽体」,侧裙线条也一样多做立体设计。
采纳透明式样的油箱盖固然与机能并没有直接联系关系性,不外至关有趣的设计将来也许也能延用至发念头盖来增长点视觉震动力。
今朝针对这套「X」空力套件,台湾JGTC除供给强化FRP材质可供选购以外(6.8万竣工价),对付时下所风行的碳纤维材质也还有进级版套件,包括发念头盖、叶子板、侧裙饰板与尾翼可改成碳纤维。固然是台湾所自行开产生产的改装套件,可是从总体外观搭配所披发出的高质感,就毗连缝与细节处去除狐臭產疤痕去除方法,品,都寻求最高尺度,彻底不会有板件密合度不足的问题产生,对付想要具有外观与众分歧的Hyundai Elantra车主则是不容错过,因为套件单价合适Elantra族群所需,据领会今朝已有约十多名车主筹备进级为「X」式样,看来这股外观改装风潮还会延续延烧下去。
有别于传统粘贴式的小鸭尾翼设计,采纳GT尾翼不但让气概与战役力升高很多,藉由赤色贴膜所营建的跑格就是与众分歧。
车尾方面另外一项重点就是后保杆连系后下分流器,加之四出排气尾管轻松营建出威而不怒的机能气概。
改装明细表
JGTC X微宽体空力套件
刀锋日行灯
灯眉
车顶沙鱼鳍
全车白色珍珠哑光烤漆
阳极红贴膜
四出排气尾管
18寸国产轮毂
Kido前八后六活塞卡钳+356妹妹碟片
IASATI吊挂
因为X套件开辟采纳最高尺度与密合度,是以看似至关繁杂的空力套件改装,现实上只需5小时便可完成安装,接下来就只必要共同烤漆可以竣工交车。 |
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