至少能省5万但没有車主权益,二手玛奇朵PHEV该不该選?-買車網

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[車友头条-車友号-路咖汽車]

選擇插混/混動产物，正逐步成為今朝購車人群的消费首選。

面临种类繁多的插電混動車型，20万之内依然是大部門消费者能接管的代價區間，這也是今朝一些國产物牌中高端产物的订價區間，比方长城汽車旗下魏牌玛奇朵DHT-PHEV。這台新車的官方售價是17.88-18.98万元，按照以前從终端市场获得的反馈信息来看，這台車没有任何优惠，落地可能要在20-21万之間。

而如许一款刚上除腳臭噴霧,市1年不到的产物，如今二手車市场八德通水管,中已有一部門車源呈現，咱们该不應去選擇二手玛奇朵DHT-PHEV？

2022年可以說是插電式混動車型集中暴發的時候，像比亚迪、长城、奇瑞、吉祥、长安等車企，都在主推混動/插混。但從销量上来看，今朝大部門仍是被比亚迪盘踞，以上其他品牌都只是方才起步。

客岁长城魏牌公布柠檬DHT平台，随後起头了模块化的出产，有了摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT、拿铁DHT-PHEV、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV等車型。在這几款車中，魏牌最早公布的就是魏牌玛奇朵DHT車型和DHT-PHEV車型，也是那時為领會决限牌都會消费者而斟酌。

玛奇朵DHT-PHEV统共有两個版本，都是利用1.5L天然吸气發念头，最大功率71kW、最大扭矩125牛·米；纯電续航也都是110km，這也是今朝插電式混動車型臉部清潔霜，的一個主流的表示程度。

和如今热销的比亚迪旗下插電式混動車型有區此外，是魏牌利用了雙機電+DHT的布局，整套動力总成上的本钱會略高于比亚迪DM-i体系，在新車的官方售價上已有所表現了。

不外這款車另有两個月就上市满一周年，如今咱们可以来看看這款車的二手車。今朝流入二手車市场的玛奇朵DHT-PHEV車型還不算多，從咱们采集到的信息来看去蟎蟲產品推薦,，大要在50台摆布。并且這些車大部門都仍是在0.1-0.5万千米摆布的准新車，乃至有在2022年8排結石藥,月份上牌的車型，但代價上已和新車有了必定的差距。