台灣空軍正式接收首架“自行升级”F16V进入三代半时代

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从属于嘉义第四战役機联队的台灣空軍F-16V 圖源：台灣媒體

据报导，该機由于软件问题延宕了三天。原本该機预定于18日前去嘉义，但该機一滑出跑道就呈現未流露问题，19日上午升空后，又传出软件呈現兼容性问题，被迫返回清泉岗。到了20日，该機终究“一切顺遂”，乐成抵达嘉义空軍基地。

台灣空軍将為这架编号為6626的F-16V战役機举办一个交付典礼，该機今朝从属于驻扎嘉义的台灣空軍第四战术战役機联队，已刷上了台灣空飄眉,軍制式塗装。看起来6626号機没有塗上台灣媒體人记忆犹新的“隐身塗料”。

此前据报导，台軍在“凤翔规划”中投入45創業加盟推薦, 亿美元，妞妞玩法,将全数F-16A/B型战機进级到F-16V block-70程度。

第一批4架接管革新的战機于客岁抵达台中工场。这些战機在本年完成改装以后将用于该型号的技能验证。台軍方面宣称，这次改装可让F-16V的雷达探测范畴提高30%，总體疆场侦查能力提高220%，自我庇护能力提高180%。

固然台灣一向宣称是“自行进级”了全数F-16V機队，可是进级事情重要由洛克希德·马丁公司的技能职员与高档主管為主导的。因為人材和技能流失紧张，在进级进程中眉毛增長液,汉翔公司就连配属给美方的辅助职员和装备都没法备齐，这导F-16的进级规划几回再三延宕：原本本年3月份举行的地面测试一向被拖到了六月才完成。这次F-16V软件问题，可能就是汉翔公司人材技能不敷的一次反响。

不外延宕阻拦不了台軍的战力进级规划，据结合消息網此前报导，台軍还规划采购DRFM電子战吊舱，MTC使命练习中间，SNIPER对准吊舱、BUR-57复合挂架、NVG夜视仪、ARC-210调频電台，结合防区外兵器和“哈姆”反辐射导弹等设备。

F-16V进级规划在亚洲地域十分受接待。除台灣空軍之外，亚洲的其他F-16用户，韩國和新加坡也在将他们的F-16进级到F-16V程度。

此前，6626号F-16V颠末改良后的初次试飞 圖源：台灣媒體